ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
-
ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸਾਈਲੈਂਸਰ
ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ 1. ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਅਕਸਰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ, ਸਮਾਜ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਮੁੱਲ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ: ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਨੂੰ ਗੁਫਾ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਕੇ ਅਤੇ ਪਰਫੋਰੇਟ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... -
ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ
ATS106 ATS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਆਟੋ ਮੈਨੂਅਲ ਮੇਨਜ਼ ਸਾਧਾਰਨ ਮੇਨਜ਼ ਬੰਦ ਜੀਨਜ਼ ਸਾਧਾਰਨ ਜੀਨਜ਼ ਬੰਦ ਲਿਕਸੀਜ਼ ਮਾਡਲ ATS106 ਕਿਸਮ: ATS106 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ: 8～35 VDCAC ਸਿਸਟਮ: 1P2W ਇੰਟਰਫੇਸ: USB ਵੇਰਵੇ: 32-ਬਿੱਟ ARM ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੀ ਕੋਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋਂ, ਦੋ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ Ac ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਗਾੜਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ (ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਅੰਡਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ) ਸਹੀ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ATS ਸਵਿਚਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ... -
ਟੈਂਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ
ਵੋਲਵੋ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਾਮ ਵੋਲਵੋ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਨਾਮ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਅਮੀਰ (ਵੋਲਵੋ) ਕੰਪਨੀ ਸਵੀਡਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉੱਦਮ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ 120 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ; ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਸਦਾ ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ 10 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਪਾਵਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਗੋਲਡਐਕਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੋਲਵੋ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਮੈਨੂੰ... -
-
-
ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਾਸ ਤਾਪ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਤਾਪ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤਾਪ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਰਲ ਸਰਕਟ ਰਾਹੀਂ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਤਾਪ ਵਾਹਕ ਤਾਪ ਸੰਚਾਲਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਰਾਹੀਂ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਹੀਟ ਸਿੰਕ।
ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, (ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਇੱਕ ਖੋਖਲੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਹਵਾ ਦੇ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਪੂਰੇ ਜਨਰੇਟਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
-
ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ
ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਿਸਮ ਰੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ V ਰੇਟਿਡ ਸਮਰੱਥਾ Ah ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ CCA ਰੂਪਰੇਖਾ ਮਾਪ（mm） ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਤਰ ਟਰਮੀਨਲ ਸਥਿਤੀ（ਨੈੱਟ ਵਜ਼ਨ）ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ LWH TH 6-QW-54(500) 12 54 87 500 286 175 174 174 1 0/1 15.3 6-QW-60(500) 12 60 98 500 256 170 203 225 1/4 0/1 16.4 585006-QW-48(400) 12 48 75 400 242 175 155 175 1 1 12.3 855506-QW-55(500) 12 55 88 500 229 172 183 203 1 1 14 5... -
