ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸਾਈਲੈਂਸਰ
ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
1. ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਕਸਰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਸਮਾਜ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਮੁੱਲ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ: ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਨੂੰ ਗੁਫਾ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਕੇ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਛੇਦ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਵਾਜ਼ ਗਰਮੀ ਊਰਜਾ ਬਣ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਜਨਰੇਟਰ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਦਰਭ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
(1) ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ
(2) ਧੁਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰ (GB33096-2008)
(3) “ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਸੀਮਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਾਸੀ ਮਿਆਰ” (GB12348-2008)
3. ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
(1) ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ "ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼ੋਰ ਮਿਆਰ" (GB3097-93) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(2) ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸਥਾਨ, ਕਮਰੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋਵੇ।
(3) ਇਲਾਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਫਾਰਮ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਸ਼ੋਰ, ਇਨਟੇਕ ਸ਼ੋਰ, ਬਲਨ ਦਾ ਸ਼ੋਰ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ, ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੂਵਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੋਰ, ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪੱਖੇ ਦੇ ਏਅਰਫਲੋ ਸ਼ੋਰ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਸ਼ੋਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 100-125dB(A) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਨਲੇਟ ਏਅਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਏਅਰ, ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਚੈਨਲ ਸ਼ੋਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਸੋਖਣ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਡੈਂਪਡ ਜਨਰੇਟਰ ਮਫਲਰ ਇੱਕ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਕੈਵਿਟੀ ਕੈਨੁਲਾ ਕਿਸਮ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ-ਹੋਲ ਡੈਂਪਰ ਤੀਜੀ ਕੈਵਿਟੀ (ਟਰਬਲੈਂਟ ਕੈਵਿਟੀ) ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਫਲਰ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਏਅਰਫਲੋ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਨਰੇਟਰ ਮਫਲਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਮਫਲਰ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਫਲਰ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਫਲਰ, ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਕੰਪਾਊਂਡ ਮਫਲਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਪਲੇਟ ਮਫਲਰ, ਸਮਾਲ ਹੋਲ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਡੈਂਪਿੰਗ ਮਫਲਰ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਸਾਈਲੈਂਸਰ।
ਦੂਜਾ, ਜਨਰੇਟਰ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿੰਦੂ
ਗੋਲਡੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਇੱਕ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਲੰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ 1/6 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਹੈ। ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਲੰਡਰ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਤਮ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਭਾਗ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਂਟ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਂਟ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਰੀਫਿਸ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਦਾ ਭੁਲੇਖਾ ਬਣ ਜਾਵੇ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਲੰਡਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਅਤੇ ਸੋਖਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਧੁਨੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਫਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਲਟੀ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਮਫਲਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਲੀਅਮ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ 25-35dBA ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
