ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਸਾਈਲੈਂਸਰ
ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
1. ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਅਕਸਰ ਅੰਬੀਨਟ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਸਮਾਜ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਚਾਰ ਮੁੱਲ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਸ਼ੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਨੂੰ ਕੈਵਿਟੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਛੇਦ ਕਰਕੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜ਼ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਜਨਰੇਟਰ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਦਰਭ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
(1) ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ
(2) ਸਾਊਂਡ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ (GB33096-2008)
(3) “ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਬਾਊਂਡਰੀ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਸ਼ੋਰ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ” (GB12348-2008)
3. ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
(1) ਜੈਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ "ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼ੋਰ ਮਿਆਰ" (GB3097-93) ਅਨੁਸਾਰੀ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਾਸੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(2) ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪੈਮਾਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਕਮਰੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਹੋਵੇ। , ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣੋ।
(3) ਇਲਾਜ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਫਾਰਮ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਸ਼ੋਰ, ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਸ਼ੋਰ, ਬਲਨ ਦਾ ਸ਼ੋਰ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ, ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੋਰ, ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਫੈਨ ਏਅਰਫਲੋ ਸ਼ੋਰ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਜ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਸ਼ੋਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 100-125dB(A) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਨਲੇਟ ਏਅਰ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਏਅਰ, ਗੈਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਚੈਨਲ ਸ਼ੋਰ ਇਲਾਜ, ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਸੋਖਣ ਇਲਾਜ, ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇਲਾਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਡੈਂਪਡ ਜਨਰੇਟਰ ਮਫਲਰ ਇੱਕ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਕੈਵੀਟੀ ਕੈਨੁਲਾ ਕਿਸਮ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ-ਹੋਲ ਡੈਂਪਰ ਤੀਜੀ ਕੈਵਿਟੀ (ਟਰਬਿਊਲੈਂਟ ਕੈਵਿਟੀ) ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ. ਜਨਰੇਟਰ ਮਫਲਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਮਫਲਰ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਫਲਰ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਫਲਰ, ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਕੰਪਾਊਂਡ ਮਫਲਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਪਲੇਟ ਮਫਲਰ, ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਡੈਪਿੰਗ ਮਫਲਰ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਸਾਈਲੈਂਸਰ।
ਦੂਜਾ, ਜਨਰੇਟਰ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੁਆਇੰਟ
ਗੋਲਡਐਕਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਇੱਕ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਲੰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ 1/6 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਭਾਗ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਂਟ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਂਟ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਰੀਫਿਸ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਦਾ ਮੇਜ਼ ਬਣਾਵੇ। ਬਾਹਰੀ ਭਾਗ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਲੰਡਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਸੋਖਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਧੁਨੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਫਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਦੋ-ਪੜਾਅ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। ਮਫਲਰ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੌਲਯੂਮ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਕਮੀ 25-35dBA ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
