ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਬਾਰੇ ਅਸਲੇ ਹੋਏ

ਦੇ ਮੁ basic ਲੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਕਦਮਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ

ਇੱਕ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਪਾਓ. ਪਹਿਲਾਂ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ cover ੱਕੋ.

ਦੋ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਸੀਡੀ -40 ਮਹਾਨ ਵਾਲ ਇੰਜਨ ਦਾ ਤੇਲ ਚੁਣੋ. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਤੇਲ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਇਰਲ ਪੈਮਾਨੇ ਭਰੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤੇਲ ਕੈਪ ਨੂੰ cover ੱਕੋ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰੋ , ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਜਲਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.

ਤੀਜਾ ਕਦਮ ਤੇਲ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਦਾਖਲੀ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸੈਟਲ ਕਰਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਗੰਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਟਿ ing ਬਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਤਲ ਵਿਚ ਤੇਲ ਨਾ ਪਾਓ.

ਚੌਥਾ ਕਦਮ, ਪੰਪ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਤੇਲ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੱਥ ਦੇ ਪੰਪ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਫੜੋਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰਹੈਂਡ ਪੰਪ ਸੈਟ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਦਬਾਓ.

ਪੰਜ ਵੱਛੇ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਰੀਲਿਜ਼ ਪੇਚ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੈਂਡ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਬਾਓ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵਗਦੇ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ. ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.

ਕਦਮ ਛੇ, ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਛ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੈ. 24 ਵੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਜੋੜਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ.

ਸੱਤ ਪੌਣ, ਏਅਰ ਸਵਿਚ. ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਕਮਲ ਨਾਲ ਲਾਈਨ, ਨਿਰਪੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸੁਤੰਤਰ, ਨਿਰਪੱਖ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ 220 ਵੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ.

ਅੱਠ, ਸਾਧਨ. ਅਮੀਮੀਟਰ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹੋ. ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵੋਲਟਮੀਟਰ. ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਟੇਬਲ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਟੇਬਲ 50HZ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਸਾਧਨ ਡਾਟਾ ਲੱਭਣਾ. ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ, ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 0.2 ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਟੇਚੋਮੀਟਰ, ਗਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟ 1500 ਆਰਪੀਐਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ 95 ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 85 ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

ਕਦਮ ਨੌ: ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਹੁਣ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਓ, ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਫਲਿੱਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗਜ਼. ਸਾਰੀਆਂ ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਦਮ ਦਸ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ. ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਸਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟੋ,ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਉੱਚ ਗਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੋਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 3 ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਵਿਹਲਾ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਦ ਕਰੋ.

1. ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਗਰੇਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਰਤਮਾਨ.

2. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੇਂਦ
ਭਾਗ ਜੋ ਕਮਿੰਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦੇ ਹਨਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰਬਦਲਵੇਂ ਵਰਤਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

3. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
ਨਿਯੰਤਰਣਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਸਪੀਡ ਪਾਵਰ, ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ.

4. ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ
ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਿਰਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰ .ੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

5. ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਫਰੇਮ
ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ.