ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

I. ਬੇਕਿੰਗ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਤੇਲ ਸੰਪ। ਇਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਘਿਸਾਈ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

II. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲਾ ਹਲਕਾ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਲੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਇਸਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਾੜੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਰਬਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਾਨਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਘੱਟ ਗੈਸ 7-10 ° C ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।

III. ਤੋਂ ਬਾਅਦਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਜਦੋਂ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਦਾ ਹਮਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਸੁੰਗੜਨ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਢ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

IV. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ। ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਲੀਵਜ਼ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਢੱਕੋ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ 60-70 ° C ਸਾਫ਼ ਨਰਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਓ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਛੂਹੋ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ 90-100 ° C ਸਾਫ਼ ਨਰਮ ਪਾਣੀ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੋ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।