ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਰਲਲ ਮੋਡ ਮੈਨੂਅਲ ਪੈਰਲਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਦਾ ਪੈਰਲਲ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਹੁਨਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਇੰਪਲਸ ਕਰੰਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੈਰਲਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੈਰਲਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਹੈ।
ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਰਕਟ, ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹੋਣ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਅੰਤਰ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋਵੇ।
ਵੋਲਟੇਜ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅੰਤਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪੜਾਅ ਅੰਤਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ, ਜੋ ਸਬ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਪੈਰਲਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੜਾਅ ਅੰਤਰ "ਜ਼ੀਰੋ" ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੋਲਟੇਜ ਅੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅੰਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਮਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ।
ਸਿੰਕ੍ਰੋ ਮੋਡੀਊਲ ਐਨਾਲਾਗ ਸਰਕਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਲਾਸੀਕਲ PI ਕੰਟਰੋਲ ਥਿਊਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਪਰਿਪੱਕ ਸਰਕਟ, ਵਧੀਆ ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਆਦਿ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ: ਸਮਕਾਲੀ ਇਨਪੁਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ ਦੋ ਯੂਨਿਟਾਂ (ਜਾਂ ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ) 'ਤੇ ਦੋ AC ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪੜਾਅ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਐਨਾਲਾਗ DC ਸਿਗਨਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ PI ਅੰਕਗਣਿਤ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਯੂਨਿਟ (ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ) ਵਿਚਕਾਰ ਪੜਾਅ ਅੰਤਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਖੋਜ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸਿਗਨਲ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-24-2023