ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹਨ, ਅਤੇਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਧਾਰਿਤ ਟਹਿਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨੈਸਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਦੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨਸਕੀਮ:
1. ਹਰੇਕ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਾਕਰੇ ਦਾ ਕੈਬਨਿਟ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰੋਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ. ਆਧਾਰਿਤ ਟਿਪਸਾਇਸ਼ਨ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਟਰਾਇਕ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧਾਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਲੇਸ਼ਨਲ. ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੀ ਐਲ ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ ule ਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਮਲਟੀਪਲ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੈਰਲਲਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਨੂੰ ਅਧਾਰਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਹਰੇਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਜ਼ਮੀਨੀ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਕੈਬਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਦੇ ਇਕੱਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ.
ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹਨ: ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਇਕਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਜ਼ਮੀਨੀ ਵਿਰੋਧ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਰਿਲੇਅ ਅਤੇ ਸੀਟੀ ਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਜੇ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਆਧਾਜਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀ ule ਲ ਨੂੰ ਗਲਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮਲਟੀਪਲਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਜ਼ਮੀਨੀ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਾਕਰਾ ਸੰਬੰਧ ਕਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਪਰਕਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਇਕ ਆਧਾਰਿਤ ਟੱਦੇ ਦੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਆਧਾਰਿਤ ਟਿਪਸਿਸ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਧਾਰਿਤ ਰੋਧਕ, ਮਲਟੀਪਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧਾਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀ .ਲ.
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਮਲਟੀਪਲਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਇੱਕ ਆਮ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਾਕਰੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੀ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜੇਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰਜ਼ਮੀਨੀ ਵਿਰੋਧ ਕੈਬਨਿਟ ਆਰਡਰਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼:
1. ਬਿਜਲੀ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ;
2. ਮੰਡਲੀ, ਰੰਗ, ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਕੈਬਨਿਟ ਦਾ ਆਉਟਲੈੱਟ;
3. ਵਿਰੋਧ ਮੁੱਲ, ਵਹਾਅ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੌਜੂਦਾ;
4. ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ;
5. ਕੀ ਟਾਕਰਾ ਕੈਬਨਿਟ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ;
6. ਕੀ ਵੈੱਕਯੁਮ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ;
7. ਜੇ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਇੰਟਰਲਾਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੀ ਐਲ ਸੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ -29-2024