ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਹਨ?

ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ? ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

1. ਤੇਲ ਧਾਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ (2 ਸਾਲ)

ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਧਾਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਦਲ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨਮੀ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕੁਦਰਤੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਚਾਰਜ / ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੈਟਰੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

3. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ

ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਘਣਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਤੇਲ, ਇੰਜਣ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਡੀਜ਼ਲ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਕਰੇਗਾ —- ਪਲੰਜਰ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਗੇੜ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਜੋੜ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਚੈਨਲ ਹੈ ਲੀਕ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ, ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵੈਲਕਸਿਨ ਯੂਨਿਟ; ਦੂਜਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ (ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ)ਜਨਰੇਟਰਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ)।

5. ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ (ਲੱਕੜ ਦਾ ਫਿਲਟਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਫਿਲਟਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਫਿਲਟਰ)

ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣੀ ਹੈਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਤੇਲ, ਤੇਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਵੀ ਅਟੱਲ ਹੋਂਦ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਯੂਨਿਟ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਤੇਲ ਜਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਮ੍ਹਾ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਮਰੱਥਾ (ਜਿਵੇਂ ਹਾਈਪੌਕਸੀਆ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਮਸ਼ੀਨ ਸਦਮੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਪਹਿਲਾਂ, ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਯੂਨਿਟ; ਦੂਜਾ, ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਯੂਨਿਟ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।