ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਨੈਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜੀਬੀ 6245-200-2 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਅਰਹਾ ouse ਸ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਪਾਵਰਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਅੱਗ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਇਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪੰਪ ਸਮੂਹ ਇਕ ਖਿਤਿਜੀ, ਇਕਲੌਤੀ-ਚੂਸਣ, ਇਕ-ਪੜਾਅ ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਪੰਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਰੇਂਜ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਲੰਬੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣਾਂ ਵਿਚ ਸਮਾਨ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ. ਪੰਪ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਪਾਰਟਸ, ਸੀਲ ਫਾਰਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ, ਤੇਲ, ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਗੁਣ
ਕਮਨਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਐਡਵਾਂਸਡ ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਕਮਿਮਿਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਹਨ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ-ਡਿ uty ਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਰਿਜ਼ਰਵ, ਦੇ ਯੋਗ ਬਹੁਪੱਖਤਾ , ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ.
ਪੇਟੈਂਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ
ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਲੈੱਟ ਟਰਬੋਚਾਰਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ. ਇੰਜਣ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, 40% ਘੱਟ ਹਿੱਸੇ, ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ; ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਜਰਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ; ਪੀਟੀ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ; ਰੋਟਰ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਪਿਸਟਨ ਨਿਕਲ ਐਲੋਏ ਕਾਸਟ ਲੋਹੇ ਦੀ ਇਨਪ੍ਰੈਸ, ਗਿੱਲਾ ਫਾਸਫਿੰਗ.
ਮਲਕੀਅਤ ਫਿਟਿੰਗਜ਼
ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣਾ.
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਣ
ਕਮਮਨ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਫਰਾਂਸ, ਭਾਰਤ, ਭਾਰਤ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 19 ਆਰ ਐਂਡ ਡਨਿਟੀਅਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਕੁੱਲ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ.
ਡੇਟਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ (ਡੇਯੂਟਜ਼) ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਰਨਸਮੈਂਟ ਇੰਜਨ ਇੰਜਨ ਉਤਪਾਦਨ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਕੋਲੰਡਰ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਛੋਟੇ ਅਕਾਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਰ, 10 ~ 1760kW ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਡੀਟਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੇਲ ਨਾਮ ਡਿਏਟਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡੇਅਟਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਡੀਟਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. 1864 ਵਿਚ, ਸ੍ਰੀ ਓਟੋ ਅਤੇ ਸ੍ਰੀ ਲੰਗਨ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਇੰਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ. ਸ੍ਰੀ ਓਟੀਟੀਓ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇੰਜਣ ਇਕ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਸਾੜ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਡੇਯੂਟਜ਼ 140 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗੈਸ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਡੀਯੂਟਜ਼ 4kWED ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ, ਵਾਟਰ-ਠੰ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸ ਇੰਜਣਾਂ ਸਮੇਤ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਗੇਟਕਿਨ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਡਾਇਟਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ (ਡੇਟਜ਼) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਟਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁਆਲਟੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ.
ਜਰਮਨ ਬੈਂਜ ਐਮਟੀਯੂ 2000 ਸੀਰੀਜ਼, 4000 ਲੜੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ. ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 1997 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਇੰਜਨ ਇੰਜਨ ਇੰਜਨ ਇੰਜਨ ਇੰਜਨ ਇੰਜਨ ਇੰਜਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗੱਠਜੋੜ ਫਰੀਰ੍ਹਫੈਨ ਜੀਐਮਐਚ (ਐਮਟੀਯੂ) ਸੋਲਾਂ ਸਿਲੰਡਰ, ਟੀ.ਈ.ਟੀ.ਵਾਈ.ਐੱਸ.
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਐਮਟੀਯੂ ਲੜੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਰਮਨ ਡੇਮਲਰ-ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ (ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ) ਐਮਟੀਯੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੀਕਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਐਮਟੀਯੂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਚੰਗੀ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦਿਆਂ, ਐਮਟੀਯੂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਖੜਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਮਟੀਯੂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਉੱਨਤ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
ਐਮਟੀਯੂ ਜਰਮਨ ਡੇਮਲਰੈਕਰ ਸਮੂਹ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਭਾਰੀ ਡਿ uts ਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਪ੍ਰੋਪੂਲਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਵੀਜ਼ਨ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸੈਨਿਕ, ਰੇਲਵੇ, ਆਫ-ਸੜਕਾਂ ਵਾਹਨਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਜੇਨਰੇਟਰ ਰੌਲਾ
ਜੇਨਰੇਟਰ ਸ਼ੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸ਼ੋਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:
ਤੇਲ ਰੂਮ ਤੋਂ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇਲਾਜ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਅਵਾਜ਼ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੀ ਖਰੀਦ (80DB-90DB)
ਸਵੈ-ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ / ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ; ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਬਿਜਲੀ ਗੁਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨਾਲ ਜਰਨੇਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ 12 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ.
ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਬੈਨੀਨੀ (ਬੀਈ), ਕੋਡੇ (ਸ੍ਰੀਮਤੀ), ਡੂੰਘਾ ਸਮੁੰਦਰ (ਡੀਐਸਈ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀ .ਲ.
ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਸੀਰੀਜ਼ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 1200 ਕਿਲੋ. ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ੈਂਡੋਂਗ ਨਿ New ਸਰਲ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿ ug ਗਾ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ. ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਐਸਡੀ 135 ਲੜੀ, ਐਸਡੀਐੱਨਵੀ ਸੀਰੀਜ਼, ਐਸਡੀਜੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਚਾਰਟਫਾਰਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਖਾਸ 12v138 ਸੀਰੀਜ਼ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ. ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ.
ਡੌਯੂ ਸਮੂਹ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ, ਵਾਹਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. 1958 ਵਿਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸੀ, ਅਤੇ 1975 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਮੈਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਭਾਰੀ-ਡਿ duty ਟੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ. 1990 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਡੌ 4 ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, 1994 ਵਿਚ ਡੇਵੂ ਐਂਟੀਸ ਯੰਤੈ ਦੀ ਕੰਪਨੀ, ਅਤੇ 1996 ਵਿਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿਚ ਡੇਅਵੂ ਹੈਵਨੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਵਿਚ.
ਡੇਵੂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਵਾਹਨਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿਸ਼ਵ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ.