ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
-
ਸਵੈ-ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ
ਸਵੈ-ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ / ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ; ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਬਿਜਲੀ ਗੁਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨਾਲ ਜਰਨੇਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ 12 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ.
ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਬੈਨੀਨੀ (ਬੀਈ), ਕੋਡੇ (ਸ੍ਰੀਮਤੀ), ਡੂੰਘਾ ਸਮੁੰਦਰ (ਡੀਐਸਈ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀ .ਲ.
-
ਦੋਹਰਾ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਏਟੀਐਸ)
, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਦਲਣ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ, ਮੁੱਖ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ) ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
-
ਪੈਰਲਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਜਾਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, (ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਦੇ ਗੈਕਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ tor ਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ, ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੈਨੁਅਲ ਪੈਰਲਲਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੈਰਲਲ ਸਿਸਟਮ.